 |
 |
    |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
| | H7 | 57 mm | | | A | 130 mm | | | Ltot | GH x 1,43 + 159 | | | Действительно только со стандартным гофрированным кожухом.
Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + полный ход.
(GH = полный ход) |
|
| | | | E1 | 115 mm | | | E3 | 37 mm | | | G1 | 22,5 mm | | | Положение пресс-масленки:
4x для шарикоподшипников линейного перемещения |
| | g1 | 15 mm | | | Положение пресс-масленки:
4x для шарикоподшипников линейного перемещения |
| | H | 25 mm | | | H3 | 53 mm | | | Действительно только со стандартным гофрированным кожухом.
Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + полный ход. |
| | H8 | 42 mm | | | H9 | 32 mm | | | h1 | 6 mm | | | h2 | 13 mm | | | Действительно только со стандартным гофрированным кожухом.
Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + полный ход. |
| | R | 72 mm | | | Rx | 85 mm | | | S | 6,7 mm | | | S | 11 x 8,4 | | | S1 | M8x18 | | | S3 | 6,6 mm | | | крепежные винты по DIN 6912-8.8 (винт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ) |
| | S3 | 11 x 6,1 | | | Цековка:
Диаметр x глубина
Действительно только со стандартным гофрированным кожухом. Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + полный ход. |
| | T1 | 100 mm | | | t | 3,3 mm | | | Xmin | GH x 0,217 + 79,5 | | | Действительно только со стандартным гофрированным кожухом.
Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + полный ход.
(GH = полный ход) |
|
| | | | m | 1,8 kg | | | mtot | Ltot x 0,0080 + 1,35 kg | | | Масса комплектного стола:
L tot x 0,008 + 1,35 |
| | NIP | A1 | | | | KBO 2045 PP | | | Шарикоподшипники для линейного перемещения:
KВО..-PP-AS |
| | C | 3650 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y I
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C0 | 5100 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y I
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C | 2020 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y II
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C0 | 2850 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y II
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C | 3650 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Z III
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C0 | 5200 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Z III
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0x | 102 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0y | 219 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0z | 121 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | | | | | с гофрированным кожухом не поставляется |
| | | | | | Для более точного расчета направляющей воспользуйтесь каталогом PF1. |
|
|
|
