 |
 |
    |
|
| |
|
| |
|
| |
| | H2 | 64 mm | | | A | 180 mm | | | Ltot | GH x 1,27 + 264 | | | Действительно только со стандартным гофрированным кожухом.
Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + B1 + B2 + полный ход
и Xmin = (A/2) + B2.
(GH = полный ход) |
|
| | | | a | 68 mm | | | B1 | 25 mm | | | B2 | 38 mm | | | b | 44 mm | | | d1 | 10 mm | | | d2 | 60g7 mm | | | E1 | 158 mm | | | E2 | 150 mm | | | G1 | 90 mm | | | Положение пресс-масленки:
2x для шарикоподшипников линейного перемещения |
| | G2 | | | | Новые величины шага резьбы сейчас в разработке. Пожалуйста, спрашивайте. |
| | G3 | 14,5 mm | | | Положение пресс-масленки:
1x для фиксированных подшипников |
| | G4 | 12,5 mm | | | Положение пресс-масленки:
1x для плавающих подшипников |
| | g1 | 9 mm | | | Положение пресс-масленки:
2x для шарикоподшипников линейного перемещения |
| | g2 | | | | Новые величины шага резьбы сейчас в разработке. Пожалуйста, спрашивайте. |
| | g3 | 14 mm | | | Положение пресс-масленки:
1x для фиксированных подшипников |
| | g4 | 0 mm | | | Положение пресс-масленки:
1x для плавающих подшипников |
| | H | 32 mm | | | H1 | 67 mm | | | H3 | 35 mm | | | H4 | 64 mm | | | L2 | 36,5 mm | | | L3 | 18 mm | | | L4 | 9 mm | | | R | 96 mm | | | Rx | 98,6 mm | | | S | 10,3 mm | | | S | 18 x 13,5 | | | S1 | M12x26 | | | S2 | 13,5 mm | | | S2 | 20 x 15,5 | | | S4 | M6x15 | | | Xmin | GH x 0,135 + 138,5 | | | (GH = полный ход)
Действительно только со стандартным гофрированным кожухом. Для стола без гофрированного кожуха:
L tot = A + B1 + B2 + полный ход
и Xmin = (A/2) + B2 |
|
| | | | m | 5,3 kg | | | mtot | Ltot x 0,013 + 8 kg | | | Масса комплектного стола:
L tot x 0,013 + 8 |
| | | KB 3068 P | | | Шарикоподшипники для линейного перемещения:
KВ..-P |
| | C | 8200 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y I-II
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C0 | 11400 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Y I-II
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C | 8200 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Z III
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | C0 | 11400 N | | | Значения грузоподъемности: Направление нагружения Z III
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0x | 550 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0y | 560 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | M0z | 560 Nm | | | Моменты:
Грузоподъемность при равномерной нагрузке всех четырех шарикоподшипников линейного перемещения.
Указанные базисные нагрузки и моменты не могут суммироваться. |
| | | 2050 | | | Новые величины шага резьбы сейчас в разработке. Пожалуйста, спрашивайте. |
| | | M | | | Исполнение гайки:
M = цилиндрическая резьбовая гайка, без предварительного натяга
MM = двойная цилиндрическая резьбовая гайка, с предварительным натягом |
| | C | 18000 N | | | Значения грузоподъемности гаек
Динамическая грузоподъемность C
Динамическая нагрузка по DIN 69051, часть 4, издание 1978 г. |
| | C0 | 22000 N | | | Значения грузоподъемности гаек
Статическая грузоподъемность Co. |
| | | ZKLN1545-2RS | | | C | 17900 N | | | максимальная осевая нагрузка фиксированного подшипника
динамическая грузоподъемность C |
| | C0 | 28000 N | | | максимальная осевая нагрузка фиксированного подшипника
статическая грузоподъемность Co |
| | NIP | A2 | | | | | | | Следует учесть прогиб вала.
Для более точного расчета направляющей воспользуйтесь каталогом PF1. |
| | | | | | M = цилиндрическая резьбовая гайка, без предварительного натяга
MM = двойная цилиндрическая резьбовая гайка, с предварительным натягом |
|
|
|
