 |
      |
 |
| |
 |
| |
 |
| Подвод смазки сбоку |
 |
| |
 |
| Подвод смазки сверху |
 |
| |
 |
| азмеры торцевого подвода смазки |
 |
| |
 |
| Пресс-масленка по DIN 71412-A-M6 |
 |
| |
 |
| Штуцер с накидным винтом |
 |
| |
 |
| Направления нагружения |
 |
| |
| | H | 90 mm | | | B | 170 mm | | | L | 195,5 mm | | | Минимальная необходимая длина покрытия для уплотнения смазочных выводов |
|
| | | | 1) | | | | 2) | | | | 5) | | | | A1 | 53,5 mm | | | A3 | 19,6 mm | | | A4 | 19,6 mm | | | aL max | 61 mm | | | a L и a R зависят от длины l max направляющего рельса |
| | aL min | 20 mm | | | a L и a R зависят от длины l max направляющего рельса |
| | aR max | 61 mm | | | a L и a R зависят от длины l max направляющего рельса |
| | aR min | 20 mm | | | a L и a R зависят от длины l max направляющего рельса |
| | b | 63 mm | | | G2 | M16 | | | для винтов по DIN ISO 4762-12.9
Макс. момент затяжки [MA], Н•м:
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140
M16 = 220
M20 = 470 |
| | GS | M4x4 | | | H1 | 11,5 mm | | | H4 | 39,2 mm | | | H5 | 15 mm | | | h | 53,8 mm | | | h1 | 28,8 mm | | | JB | 142 mm | | | JL | 110 mm | | | JL5 | 15,6 mm | | | Положение смазочного отверстия в сопрягаемой конструкции. |
| | JL6 | 34,8 mm | | | JLZ | 82 mm | | | jL | 75 mm | | | K1 | M16 | | | для винтов по DIN ISO 4762-12.9
Макс. момент затяжки [MA], Н•м:
M6 = 17
M8 = 41
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
M24 = 1100 |
| | K3 | M14 | | | для винтов по DIN ISO 4762-12.9
Макс. момент затяжки [MA], Н•м:
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340 |
| | K6 | M14 | | | для винтов по DIN ISO 7984-8,8
Макс. момент затяжки [MA], Н•м:
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 48
M12 = 83
M14 = 130
M16 = 220 |
| | L1 | 141,2 mm | | | LS | 2,75 mm | | | lmax | 2520 mm | | | Максимальная длина цельных направляющих; более длинные направляющие поставляются составными и маркируются соответствующим образом.
Макс. длина цельного рельса 6 м – по заказу. |
| | N2 | 6 mm | | | максимальный диаметр смазочного отверстия в сопрягаемой конструкции |
| | N3 | M6 | | | Максимальная глубина вворачивания 6 мм |
| | N4 | M6 | | | O | 18x1,5 mm | | | T5 | 23,3 mm | | | T6 | 23,3 mm | | | W10 | 10 mm | | | W7 | 7 mm | | | W8 | 8 mm | |
| | | | mW | 9,32 kg | | | Масса каретки направляющей |
| | mS | 21,5 kg/m | | | Масса направляющего рельса |
| | C | 200000 N | | | динамическая грузоподъемность |
| | C0 | 435000 N | | | статическая грузоподъемность |
| | M0x | 5450 Nm | | | статический момент вокруг оси X |
| | M0y | 12100 Nm | | | статический момент вокруг оси Y |
| | M0z | 10900 Nm | | | статический момент вокруг оси Z |
|
|
|
