Merkel компактное уплотнение L 43

Четырехэлементное уплотнение с активным опорным кольцом для уплотнения поршней двустороннего действия. Это уплотнение может использоваться для перекрытия больших зазоров. Оно обладает низким коэффициентом трения и высокой надежностью даже при пиковых давлениях. Условия эксплуатации: Давление: 50 МПа, Температура: от -30 до + 100°С; Скорость: 1,5 м/с. Примеры использования: землеройные машины, прессы, литьевые машины.

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ

Узнать цену просто - отправьте запрос. В ближайшее время мы свяжемся с вами.

Написать в: WhatsApp

Позвонить менеджеру: +7-700-517-57-57

E-mail: info@nova-eca.kz

Сферы применения

1. Особенности
Компактное поршневое уплотнение, состоящее из пяти частей: профильное кольцо, два защитных кольца и две V-втулки..

2. Материал
2.1 Уплотняющий элемент
Материал: Нитрилкаучук
Обозначение: 78 NBR B281
Твердость: 78 по Шору A

2.2 Защитные кольца
Материал: Полиэфирэластомер
Обозначение: 97 TPE TP113

2.3 V-втулки
Материал: Полиамид PA со специальными наполнителями
Обозначение: PA 6501

3. Свойства
Поршневое уплотнение L 43 применяется для уплотнения поршней двойного действия. V-втулка направляет поршень в трубе цилиндра.
• не выдавливается из радиального зазора
• подходит для быстрой смены давлений
• уплотняющий элемент защищен от перекручивания

3.1 Примеры применения:
• землеройно-транспортные агрегаты
• сельхозмашины
• автокраны
• стандартные цилиндры

4 Пределя монтажа.
Давление: 40 МПа Скорость перемещения: 0,5 м/с

Среда/Температура	78 NBR B281/ 97 PET P113 PA 6501 (NBR/PA/Hytrel)
Гидромасла HL, HLP	–30 °C до +100 °C
Жидкости HFA, HFB	+5 °C до +60 °C
Жидкости HFC	+5 °C до +50 °C
Жидкости HFD	-
Вода	-
HETG (рапсовое масло)	–30 °C до +60 °С
HEES (синт. эфир)	–30 °C до +80 °С
HEPG (гликоль)	–30 °C до +50 °С
Минеральные консист. смазки	–30 °C до +100 °C

4.1 Качество поверхностей

Глубина шероховатости	Rмакс	Ra
Контртело	≤2,5 мкм	0,05–0,3 мкм
Ширина канавки	≤6,3 мкм	≤1,6 мкм
Стенки канавки	≤15 мкм	≤3 мкм

4.2 екомендация по допускам и размер D2
Для размера D2 должны учитываться допустимый зазор, допуски, люфт направляющей и упругая деформация направляющей под нагрузкой.