 |
      |
 |
|
 |
Исполнение сопрягаемой конструкции |
 |
|
 |
Исполнение сопрягаемой конструкции |
 |
|
| | | A | 45 mm | | B1 | 10 mm | | D1 | 63 mm | | d1 | 28 mm | | d2 | 6,8 mm | | da max | 34 mm | | da min | 20 mm | | J | 53 mm | | m | 46 mm | | n | 26,5 mm | | r1 min | 0,6 mm | | rmin | 0,3 mm | |
| | m | 0,31 kg | | Ca | 17900 N | | динамическая грузоподъемность, осевая |
| C0a | 28000 N | | статическая грузоподъемность, осевая |
| nG Fett | 3500 1/min | | Предельная частота вращения при консистентной смазке |
| MRL | 0,2 Nm | | caL | 400 N/µm | | ckL | 65 Nm/mrad | | Жесткость к опрокидыванию |
| Mm | 0,102 kg x cm^2 | | Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца |
| | 2 µm | | Торцовое биение Данные о торцовом биении для подшипников опор ходовых винтов относятся к вращающемуся внутреннему кольцу. |
| | 4 x M6 | | количество x размер крепежных винтов по DIN 912-10.9 Моменты затяжки крепежных винтов согласно данным производителя. Винты не входят в комплект поставки. |
| | ZM15, AM15 | | Условное обозначение рекомендуемых шлицевых гаек INA |
| | | | Шлицевые гайки в комплект поставки не входят. |
| MA | 10 Nm | | Момент затяжки Действительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA |
| | 5484 N | | усилие предварительного осевого натяга |
|
|
|