 |
 |
      |
 |
|
 |
|
 |
|
| | | B | 14 mm | | B1 | 30 mm | | B2 | 12 mm | | C | 20 mm | | D1 | 68 mm | | D2 | 52 mm | | D3 | 66 mm | | Da max | 69 mm | | Присоединительные размеры При использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения. |
| da min | 50 mm | | Присоединительные размеры При использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения. |
| H3 | 59 mm | | r1 min | 0,6 mm | | rmin | 0,3 mm | |
| | m | 1,7 kg | | Ca | 107000 N | | динамическая грузоподъемность, осевая |
| C0a | 265000 N | | статическая грузоподъемность, осевая |
| Cr | 26000 N | | динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 47000 N | | статическая грузоподъемность, радиальная |
| nG l | 4400 1/min | | Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла) |
| nG Fett | 1300 1/min | | Предельная частота вращения при консистентной смазке |
| MRL | 2,1 Nm | | caL | 3300 N/µm | | ckL | 1100 Nm/mrad | | Жесткость к опрокидыванию |
| Mm | 7,43 kg x cm^2 | | Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца |
| | 1 µm | | Торцовое биение Данные о торцовом биении для подшипников опор ходовых винтов относятся к вращающемуся внутреннему кольцу. |
| | ZMA30/65, AM30 | | Условное обозначение рекомендуемых шлицевых гаек INA |
| MA | 75 Nm | | Момент затяжки Действительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA |
| | 24287 N | | усилие предварительного осевого натяга |
| DR | 52 x 68 x 8 | | радиальное уплотнение вала DIN 3760 Заказывать отдельно. |
| | | | Шлицевые гайки и радиальное уплотнение вала в комплект поставки не входят. |
|
|
|